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Hochhubwagen gebraucht und neu zu verkaufen


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Mic WP 12 C
6
Mic WP 12 C
2000 - 4 720 h - 1,2 t - 4,0 m - Luftreifen
Hochhubwagen
Deutschland Niedersachsen
3 750
Stöcklin EDI 14
9
Stöcklin EDI 14
2012 - 1 540 h - 1,4 t - 3,4 m - Luftreifen
Hochhubwagen
Deutschland Niedersachsen
5 250
Linde L16 AP Initialhub 2016 Batterie UVV
10
Linde L16 AP Initialhub 2016 Batterie UVV
2007 - 871 h
Hochhubwagen
Deutschland Bayern
6 850
Linde L14 AP Initialhub Triplex Voll Freihub UVV
10
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2012 - 4 312 h
Hochhubwagen
Deutschland Bayern
8 250
Jungheinrich EJC 212 TRIPLEX 5,35m FREIHUB BATTERIE TOP UVV
10
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2009 - 1 110 h
Hochhubwagen
Deutschland Bayern
8 950
Jungheinrich EJC L 10 6 115-290-ZT
7
Jungheinrich EJC L 10 6 115-290-ZT
1994 - 3 690 h - mit Deichsel - 1,0 t - 3,0 m
Hochhubwagen
Deutschland Nordrhein-Westfalen
2 600
Jungheinrich EJC 12
7
Jungheinrich EJC 12
1999 - 6 010 h - mit Deichsel - 1,2 t - 2,9 m
Hochhubwagen
Deutschland Nordrhein-Westfalen
2 900
Jungheinrich EJC 12,5 Batterie gut Top gewartet Freihub UVV
10
Jungheinrich EJC 12,5 Batterie gut Top gewartet Freihub UVV
1986 - 3 880 h
Hochhubwagen
Deutschland Bayern
1 639
Steinbock WP12 Hubhöhe 2900mm Batterie 2013 UVV
10
Steinbock WP12 Hubhöhe 2900mm Batterie 2013 UVV
Hochhubwagen
Deutschland Bayern
3 250
Sichelschmidt Dixi 1000 Freihub Batterie 2010 UVV
10
Sichelschmidt Dixi 1000 Freihub Batterie 2010 UVV
1972
Hochhubwagen
Deutschland Bayern
1 867
BYD BYD EPS 14 TX 4800
3
BYD BYD EPS 14 TX 4800
2017 - 1,0 t - 4,0 m - Spikereifen
Hochhubwagen
Deutschland Baden-Württemberg
Doosan LEDS 12.5 C
6
Doosan LEDS 12.5 C
2018 - 1,3 t - 2,9 m - Luftreifen
Hochhubwagen
Deutschland Niedersachsen
6 090
Still EGV20 LB
10
Still EGV20 LB
2015 - 2,0 t - 4,5 m - Spikereifen
Hochhubwagen
Deutschland Baden-Württemberg
Jungheinrich EJC10
9
Jungheinrich EJC10
2004 - 3 853 h - 1,0 t - 2,6 m - Bereifung
Hochhubwagen
Deutschland Niedersachsen
2 500
Jungheinrich EJC112/115 290ZZ
10
Jungheinrich EJC112/115 290ZZ
2007 - 2 010 h - 1,2 t - 3,0 m - Bereifung
Hochhubwagen
Deutschland Niedersachsen
3 900
Jungheinrich ERC Z16
10
Jungheinrich ERC Z16
2007 - 5 969 h - 1,6 t - 4,0 m - Bereifung
Hochhubwagen
Deutschland Niedersachsen
4 500
Jungheinrich ERC216
10
Jungheinrich ERC216
2009 - 490 h - 1,6 t - 3,1 m - Bereifung
Hochhubwagen
Deutschland Niedersachsen
3 500
Jungheinrich ERC12G
10
Jungheinrich ERC12G
1999 - 858 h - 1,2 t - 3,6 m - Bereifung
Hochhubwagen
Deutschland Niedersachsen
2 900
Linde L10
10
Linde L10
1997 - 88 h - 1,0 t - 3,0 m - Bereifung
Hochhubwagen
Deutschland Niedersachsen
2 500
Jungheinrich EJC-L 10G
10
Jungheinrich EJC-L 10G
1996 - 2 654 h - 1,0 t - 2,5 m - Bereifung
Hochhubwagen
Deutschland Niedersachsen
1 900
Pegaso Lift PL16/16
5
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2015 - 1 073 h - 1,6 t - 1,6 m
Hochhubwagen
Deutschland Nordrhein-Westfalen
BT SPE160
5
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2008 - 501 h - 1,6 t - 2,4 m
Hochhubwagen
Deutschland Nordrhein-Westfalen
5 500
Manitou EP 18s -show room-
3
Manitou EP 18s -show room-
2013 - 22 h - 1,8 t - 0,1 m - Luftreifen
Hochhubwagen
Deutschland Hessen
3 300
Jungheinrich EMC 110 Swift
5
Jungheinrich EMC 110 Swift
2007 - 1,0 t - 1,6 m - Luftreifen
Hochhubwagen
Deutschland Niedersachsen
1 750
Jungheinrich EMC 110 Swift
5
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2007 - 1,0 t - 1,6 m - Luftreifen
Hochhubwagen
Deutschland Niedersachsen
1 750
Yale MS 14
3
Yale MS 14
Hochhubwagen
Deutschland Hamburg
Yale MS 16
3
Yale MS 16
Hochhubwagen
Deutschland Hamburg
Yale MS 14
3
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Hochhubwagen
Deutschland Hamburg
Yale MS 20
3
Yale MS 20
Hochhubwagen
Deutschland Hamburg
Yale MSC 1000
3
Yale MSC 1000
Hochhubwagen
Deutschland Hamburg
Yale MSC 1000
3
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Hochhubwagen
Deutschland Hamburg
Yale MS 16 AC
4
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Hochhubwagen
Deutschland Hamburg
7 500
Jungheinrich EJC 12.5
3
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1988 - 1,3 t - 3,6 m
Hochhubwagen
Deutschland Niedersachsen
Jungheinrich IWS EGV 1500
3
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1974 - 1,5 t - 2,8 m
Hochhubwagen
Deutschland Niedersachsen
Still EHV 14
3
Still EHV 14
2001 - 1,4 t - 2,8 m
Hochhubwagen
Deutschland Niedersachsen
EP ES10 -10 ES
6
EP ES10 -10 ES
2018 - 1,0 t - 2,9 m
Hochhubwagen
Deutschland Nordrhein-Westfalen
Linde L12
5
Linde L12
2001 - 2 109 h - 1,2 t - 3,4 m
Hochhubwagen
Deutschland Nordrhein-Westfalen
2 700
Jungheinrich EJC-Z 12.5 G
5
Jungheinrich EJC-Z 12.5 G
1974 - 1,3 t - 2,5 m - Luftreifen
Hochhubwagen
Deutschland Niedersachsen
Jungheinrich EJC14
4
Jungheinrich EJC14
1996 - 8 209 h - 1,4 t - 4,1 m
Hochhubwagen
Deutschland Nordrhein-Westfalen
2 200
Linde L16
5
Linde L16
2011 - 1 294 h - 1,6 t - 2,9 m
Hochhubwagen
Deutschland Nordrhein-Westfalen
4 750
Linde L 16 i
6
Linde L 16 i
2015 - 1,6 t - 2,8 m
Hochhubwagen
Deutschland Niedersachsen
10 900
Linde L 16
7
Linde L 16
2015 - 1,6 t - 3,2 m
Hochhubwagen
Deutschland Niedersachsen
9 900
Linde L 12 L
5
Linde L 12 L
2015 - 1,2 t - 2,9 m
Hochhubwagen
Deutschland Niedersachsen
9 900
Linde L 14 AP
7
Linde L 14 AP
2014 - 1,4 t - 2,9 m
Hochhubwagen
Deutschland Niedersachsen
8 900
Doosan LEDS 12,5
1
Doosan LEDS 12,5
2015 - 790 h - 1,3 t - 2,9 m - Spikereifen
Hochhubwagen
Deutschland Niedersachsen
4 900
Doosan LEDD 12,5 - 18
4
Doosan LEDD 12,5 - 18
2012 - 1 743 h - 1,8 t - 1,8 m - Spikereifen
Hochhubwagen
Deutschland Niedersachsen
3 900
Jungheinrich EJC 12
7
Jungheinrich EJC 12
2001 - 4 327 h - 1,2 t - 3,7 m
Hochhubwagen
Deutschland Niedersachsen
2 900
Linde L 16 i
7
Linde L 16 i
2013 - 2 970 h - 1,6 t - 4,3 m
Hochhubwagen
Deutschland Niedersachsen
13 900
Linde L 10
4
Linde L 10
1998 - 3 522 h - 1,0 t - 4,2 m - Luftreifen
Hochhubwagen
Deutschland Niedersachsen
4 900
Linde L 14 AP
7
Linde L 14 AP
2011 - 2 341 h - 1,4 t - 4,7 m
Hochhubwagen
Deutschland Niedersachsen
7 900

Hochhubwagen

Hochhubwagen: Geschichte

Im Kapitalismus gilt: Wer mehr produziert, verdient mehr. Die dadurch gewonnen Erlöse kann man im Folgenden nutzen, um die Produktion zu verbessern. Die industrielle Revolution des 19. Jahrhunderts brachte den Ländern, die sich von einer bäuerlichen zu einer industrialisierten Gesellschaft entwickelten, einen entscheidenden Vorteil. Dieser Aspekt kam auch in der Landwirtschaft zu tragen. Im frühen 20. Jahrhundert begann die Mechanisierung der Landwirtschaft, wodurch eine Menge Arbeitskraft eingespart werden konnte. Des Weiteren wurde so Arbeitsteilung und Massenproduktion möglich. Die Massenproduktion und die Notwendigkeit, diese schnell und effektiv einzulagern, erforderten den Einsatz von Flurförderfahrzeugen. In diesem Zuge wurde der Hochhubwagen entworfen.

Informationen und Funktionsweise

Der Hochhubwagen, auch Gabelstapler oder Palettenheber genannt, ist ein Baufahrzeug mit einer großen Bandbreite von Anwendungen: in Supermärkten wird er zum Verladen von Waren eingesetzt, auf Baustellen, um Baumaterialien zu bewegen (Betonsäcke, Träger, Fliesen ...) Man findet sie in Lagern, die an kleine, mittlere oder große Produktionsstätten angeschlossen sind.

Hochhubwagen

Hochhubwagen

Es gibt eine große Bandbreite an Gabelhochhubwagen, jeder geeignet für seinen eigenen Zweck. Es gibt zwei Hauptkategorien dieses Fahrzeuges: Die eine ist batteriebetrieben und die andere motorisiert. Die erstgenannte eignet sich am besten für den Inneneinsatz, da sie keine Abgase ausstößt, während die letztere den Vorteil einer größeren Leistung mit sich bringt. Im Allgemeinen kann die Last für batteriegetriebene Hochhubwagen im Bereich von 1800 bis 4000 kg liegen, sie heben mit bis zu 0.4cm/s und bewegen sich mit einer Geschwindigkeit von bis zu 0.5 cm/s in unbeladenem Zustand fort. Motorisierte Palettenheber dagegen können 1400 bis 7500kg laden, bis zu 6 m hoch heben und sich mit 14,5 km/h fortbewegen.

Hersteller

Die Haupthersteller in Europa und Nordamerika für Gabelhochhubwagen sind Caterpillar, Mitsubishi, Crown und Fenwick. Noveltek, Tailift und Pamtec sind die führenden Hersteller in China und Fernostasien sind. Einige von Ihnen, wie Crown, Fenwick, Tailift und Pamtec, produzieren sowohl batteriebetriebene als auch motorgetriebene Hochhubwagen.